Gestaltungsrichtlinie für Ladeinfrastruktur

Gestaltungsrichtlinie für LadeinfrastrukturE-Autos und E-BikesDie Stadt hat eine ⇒ Broschüre veröffentlicht, die sich mit den Gestaltungsrichtlinien für Ladeinfrastruktur befasst. Mit dem Ziel, einheitliche Standards sicherzustellen und eine effektive Zusammenarbeit zu fördern, wurden von der Stadt Kriterien zusammengestellt, die bei der Errichtung der Ladeinfrastruktur berücksichtigt werden sollen.Diese  ⇒ neue Richtlinie der Stadt Magdeburg zur Ausgestaltung der...

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Die Radwege am Damaschkeplatz

Die Radwege am Damaschkeplatz Bereits im November 2020 wurden wir auf die Radwege am Damaschkeplatz aufmerksam. Diese wurden nicht, wie durch Visualisierungen und Baupläne anzunehmen, in Rot sondern in grau ausgeführt! Ein erster Versuch den Sachverhalt direkt mit den Verantwortlichen in der Stadt zu klären, blieb leider erfolglos. Aus unserer Sicht sollten die grauen Steine...

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Protected Bike Lane Am Fuchsberg

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Radverkehrsplanung der Ottostadt

Radverkehrsplanung in Magdeburg   ... oder: „Wie die Ottostadt auch ohne konkrete Zahlen Entscheidungen zum Thema Radverkehr trifft“.Der Blick in die Glaskugel Was haben eine Glaskugel oder Würfel mit Radverkehrsplanung zu tun? Offenbar werden diese Gegenstände von der Ottostadt genutzt, um ihre Vorhersagen oder besser Aussagen zum Thema Radverkehr zu treffen. Aber fangen wir von...

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Asphaltierung Wilhelm-Külz-Straße

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Umgestaltung Friesenstraße (Nordabschnitt)

Umgestaltung Friesenstraße Nordabschnitt Die Friesenstraße in Stadtfeld ist eine Einbahnstraße mit zwei Spuren, die aufgrund des Baus des Europarings ihre Funktion als Durchgangsstraße verloren hat. Aus diesem Grund haben die Fraktionen Bündnis 90/Die Grünen und die SPD im Jahr 2019 einen Antrag auf Umgestaltung der Friesenstraße gestellt. Der Stadtrat hat diesen Antrag nach einer Stellungnahme...

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